浅草駅の銀座線と都営浅草線の乗り換え方｜改札・地下通路・所要時間

浅草駅で東京メトロ銀座線と都営浅草線を乗り換えるときは、どの改札を使えばよいのでしょうか。銀座線の「駒形橋方面改札」と都営浅草線の「雷門方面改札」を結ぶ地下通路を通れば、地上に出ずに移動できます。ホーム同士の移動はおおむね4～5分が目安です。ただし、銀座線の到着・発車ホームによって歩き方が変わります。両方向の道順、乗り換えやすい車両、2026年に新設されたエレベーター、運賃の扱いを整理しました。

銀座線と都営浅草線は地下通路で乗り換えられる

浅草駅の銀座線（G19）と都営浅草線（A18）は運営会社も改札も別ですが、地下の通路でつながっています。雷門や吾妻橋のある地上へ一度出る必要はありません。目指す改札は進行方向によって異なります。

ホーム間の徒歩時間は、階段を使って順調に進めば約4～5分が一つの目安です。これは電車の待ち時間を含まないため、初めての乗り換えや荷物が多い場合は10分程度以上の余裕を持つと安心です。構内の混雑や移動速度によっても変わります。

「浅草駅」という名前でも、つくばエクスプレス（TX）の浅草駅は離れた場所にあります。今回案内するのは、東京メトロ銀座線と都営浅草線の間の乗り換えです。

銀座線から都営浅草線への乗り換え手順

銀座線の1番線に着いた場合

銀座線は浅草駅が終点です。1番線に到着したら、渋谷・田原町方面寄りの端にある「駒形橋方面改札」へ向かいます。乗車時に1号車付近にいると、改札へ続く階段に近くなります。

ホーム端の下り階段から駒形橋方面改札へ進み、交通系ICカードをタッチするか乗車券を通して改札を出ます。その後、「都営浅草線」の案内に沿って地下通路を歩き、都営浅草線の雷門方面改札から入場します。最後に行き先に合わせてホームへ下りれば乗り換え完了です。

銀座線の2番線に着いた場合

銀座線は列車によって1番線と2番線のどちらかに到着します。従来の階段を使うルートでは、2番線からいったん上の連絡通路へ進み、1番線側へ移って駒形橋方面改札を目指します。2番線では5号車付近に、ホーム間をつなぐ階段があります。

2番線からの移動は1番線に着く場合より長くなりやすいため、案内板で「都営浅草線」「駒形橋方面改札」を確認しましょう。なお、2026年5月には2番線の都営浅草線側に乗換エレベーターも新設されています。階段を使いにくい方は、古い経路案内だけに頼らず、現在のエレベーター表示に従ってください。

都営浅草線は1番線と2番線で行き先が違う

都営浅草線の改札を入ったら、目的地に合ったホームを選びます。1番線は蔵前・浅草橋・西馬込方面、2番線は本所吾妻橋・押上方面です。羽田空港方面は1番線側、成田空港方面は2番線側を利用する経路がありますが、空港まで直通するかどうかは列車によって違います。ホームの発車案内で行き先と停車駅を確認してください。

都営浅草線の公式構内図は東京都交通局の浅草駅ページから確認できます。

都営浅草線から銀座線への乗り換え手順

まず押上方面側の「雷門方面改札」を目指す

都営浅草線のホームに到着したら、最初に「雷門方面改札」へ向かいます。この改札はホームの押上・本所吾妻橋寄りにあり、反対側の「駒形橋方面改札」と取り違えないことが大切です。名前が似ていますが、都営線側では雷門方面改札、銀座線側では駒形橋方面改札を使うと覚えると迷いにくくなります。

階段を使う場合、都営浅草線1番線（西馬込方面）の5号車付近、2番線（押上方面）の8号車付近が雷門方面改札へ向かう目安です。車両編成や停車位置によって表示が異なる場合があるため、最終的には駅の案内を優先してください。

地下通路を進み、銀座線の改札に入る

都営浅草線の雷門方面改札を出たら、「東京メトロ銀座線」の表示をたどって地下通路を進みます。途中で地上行きのA4・A5出口を選ぶ必要はありません。銀座線の駒形橋方面改札が見えたら、改札を通ってホームへ向かいます。

銀座線は浅草駅が始発で、1番線・2番線とも基本的に田原町・上野・銀座・渋谷方面へ向かいます。ただし、発車する番線は列車ごとに異なります。改札を入ったら発車標を確認し、先に出る電車のホームを選ぶとよいでしょう。2番線へはホーム間の連絡通路を使う場合があります。

階段を避けるなら2026年新設のエレベーターを確認

東京メトロは2026年5月23日、銀座線浅草駅と都営浅草線を結ぶ乗換エレベーター、および地上へ出られる新しいエレベーターの供用を開始しました。新設設備はいずれも11人乗りで、案内されている供用時間は始発から終車までです。

新しい乗換エレベーターは銀座線2番線ホームの都営浅草線寄りに、乗換兼地上行きエレベーターは銀座線1番線ホームの都営浅草線寄りに整備されています。後者の地上出入口は江戸通り沿いで、従来の1番出口や都営浅草線A2b出口とは別の場所です。

以前は車椅子利用時の案内として、都営浅草線A2b出口から屋外に出て江戸通りを移動する経路が紹介されていました。しかし、2026年5月以降は新しい乗換エレベーターが選択肢に加わっています。過去の写真付き案内や経路図には改修前の設備が載っていることがあるので注意してください。

実際の利用では、ホーム上のエレベーターマークと「都営浅草線」の表示に沿って移動しましょう。点検・故障による休止もあるため、出発前に東京メトロのバリアフリー設備案内で確認するのがおすすめです。新設場所と各ホームとの位置関係は東京メトロの2026年5月22日付公式資料（PDF）に図で示されています。

改札の出入りと運賃で間違えやすい点

同じ地下通路でも改札は別々

銀座線と都営浅草線は会社が異なるため、乗り換えの際には一方の改札を出て、もう一方の改札に入ります。交通系ICカードなら、それぞれの改札機に同じカードをタッチすれば利用できます。改札の外へ出るからといって、必ず地上へ上がるわけではありません。

紙のきっぷを利用する場合は、目的地までの連絡乗車券を購入したかどうかで扱いが変わります。連絡乗車券で乗り換えるときは、乗換駅の改札に通し、出てきた乗車券を忘れずに受け取って次の改札で使います。片方の路線までしか購入していない場合は、必要な乗車券を乗換先で用意してください。

東京メトロと都営地下鉄の乗継割引は70円

東京メトロと都営地下鉄の間には、対象となる連絡乗車で大人70円の乗継割引があります。単純に両社の初乗り運賃を別々に足すとは限りません。PASMO・Suicaなどの交通系ICカードでも、所定の条件を満たす乗り継ぎなら割引が自動で適用されます。

運賃は乗車駅と降車駅、利用する経路によって異なるため、浅草駅での乗り換えだけで一律の金額にはなりません。券売機で連絡乗車券を選ぶ場合の説明は東京メトロの連絡普通券の案内、割引制度は東京都交通局の割引運賃案内で確認できます。

乗り換え時によくある疑問

乗り換えに駅の出口番号は必要？

通常の乗り換えなら不要です。「銀座線の駒形橋方面改札」と「都営浅草線の雷門方面改札」を結ぶ地下通路を使います。雷門観光向けの銀座線1番出口や、都営浅草線A4出口へ地上に出ると、かえって遠回りになります。

銀座線から浅草線への乗り換えは遠い？

地下通路でつながっているので、TX浅草駅への移動ほど離れてはいません。一方、銀座線2番線に到着した場合は1番線側への移動が加わることがあり、都営浅草線もホームから改札まで階段・通路を通ります。乗り換え列車の発車が迫っているときは、徒歩約4～5分という目安だけでなく、改札の出入りと待ち時間も考えてください。

行き先の「銀座線」と「銀座駅」は同じ？

「銀座線」は東京メトロの路線名、「銀座駅」はその途中にある駅名です。銀座線浅草駅から乗る列車は田原町・上野方面を経由して銀座駅へ向かいます。都営浅草線には「銀座駅」という駅はなく、東銀座駅や新橋駅などに停車します。目的地の駅名を確認してから乗り換えましょう。

まとめ｜駒形橋方面改札と雷門方面改札を結ぶ地下通路を使う

浅草駅で銀座線から都営浅草線へ乗り換えるなら、銀座線の駒形橋方面改札を出て、地下通路から都営浅草線の雷門方面改札へ向かいます。逆方向ではその道を反対にたどります。徒歩時間は約4～5分が目安ですが、余裕を持って行動しましょう。階段を避けたい場合は2026年5月から利用できる新しい乗換エレベーターを確認してください。改札はそれぞれ通る必要があり、乗車経路に応じて東京メトロ・都営地下鉄の乗継割引が適用されます。

原稿取得日：2026.11.03。営業時間・料金などは変更される場合があります。お出かけ前に公式情報をご確認ください。訂正のご連絡はお問い合わせへ。